Colombia en cumbre del clima

Según Minambiente: “Positivo balance de gestión colombiana en Cumbre del Clima de Naciones Unidas”

http://goo.gl/jSrblt


El Ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Gabriel Vallejo López, calificó de positivo y productivo el balance sobre la gestión adelantada por Colombia en la Cumbre del Clima realizada esta semana, en la sede de Naciones Unidas de New York.

Para el Ministro Vallejo las "conclusiones del viaje a New York fueron concretas, con resultados cuantitativos y cualitativos importantes: el apoyo a las acciones que se desarrollan para el Cambio Climático, las reuniones bilaterales y el apoyo con recursos económicos para importantes proyectos ambientales en Colombia", hacen parte de algunos logros enumerados por el Ministro.

"Trabajamos con los gobiernos de Noruega y Alemania en el tema de Amazonia, porque es el pulmón que nos va a permitir desarrollar la estrategia de reducción de emisiones por deforestación, muy importante para el postconflicto", y anunció que está muy cerca de cerrar un compromiso que entregará recursos por 100 millones de dólares para invertir en "Visión Amazonía".

La nueva Economía Climática

El Ministro Vallejo anunció que en octubre tendremos tres invitados ilustres en Colombia para tratar temas sobre Cambio Climático: el ex Presidente de México Felipe Calderón; Mery Robinson, expresidenta de Irlanda, una de las personas que más trabaja el tema de biodiversidad y Cambio Climático y la otra es Cristina Figueres, secretaria ejecutiva de la Convención de Cambio Climático.

Anunció que a finales del mes de octubre Colombia será la sede de lanzamiento del nuevo estudio sobre la nueva economía climática.

"El estudio presenta la forma cómo se debe actuar para lograr el desarrollo sostenible teniendo en cuenta las acciones que se deben tener para mitigar el Cambio Climático, con energías alternativas, manejo del suelo y cuidado y estudio de emisiones de carbono a través de medios alternativos", indicó.

El Ministro destacó el compromiso de Colombia en Cambio Climático, "estamos trabajando con 8 sectores para enfrentar el efecto de los gases efecto invernadero, el reconocimiento de la nueva economía del Clima, tenemos un Plan Nacional de Adaptación y nosotros apoyamos, la declaración que se hizo en New York".

También, "apoyamos los compromisos por parte de la iniciativa 20/ 20 para restaurar 20 millones de hectáreas en el mundo en 2020, nosotros vamos a contribuir en todo este proceso de amazonia que ya venimos desarrollando desde hace varios días", aseguró.


Tomado de: http://goo.gl/fvVFOA

Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible

La remediación de suelos en Colombia

Un terreno poco explorado

por: Alfonso Rolando Rodríguez Pinilla.
Gerente General
r3 Environmental Technology Colombia SAS

En nuestro país siempre ha existido una gran preocupación por el impacto negativo de los recursos naturales debido principalmente al crecimiento industrial en los últimos años. Esta preocupación hace parte de nuestra constitución política donde el Estado al igual que a todas las personas están en la obligación de proteger y conservar los recursos naturales de la Nación.

Aunque los esfuerzos del Gobierno nacional han sido muchos en este aspecto, los desarrollos legislativos y aprobaciones de convenios internacionales en recursos como el agua y aire han sido mucho más fuertes que los que se han venido desarrollando para el suelo. En esa medida, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible en el proceso de establecer políticas claras en este aspecto, se encuentra en la implementación de nuevos planes de trabajo y la actualización normativa específica y técnica..

De acuerdo a lo anterior, el reto conjunto es el desarrollo de una política clara y fuerte para la gestión de aquellos terrenos que han sido impactados por algún tipo de contaminante. La meta final será dotar a las empresas, organismos ambientales entre otros actores del territorio colombiano, de un instrumento de gestión para la identificación y remediación de suelos contaminados.

El suelo es un componente ambiental tan importante como el agua o el aire; sin embargo,su caracterización comprende una matriz con fenómenos sumamente importantes y complejos que requiere para su estudio y comprensión una participación multidisciplinaria. Se entiende que en el suelo más alla de una superficie, es el lugar que permite el desarrollo de la vida de un gran número de organismos (plantas, bacterias, virus, insectos, etc.).

Es necesario mantener un equilibrio entre los factores ambientales que participan de manera directa en la fertilidad del suelo con el fin de realizar sus múltiples funciones; cuando este equilibrio se ve afectado por algún factor externo ajeno a los constituyentes del suelo (físico, químico o biológico) se presenta lo que se definiría como agente contaminante.

Soluciones ambientales a su alcance

Sumado a todo lo anterior, los procesos de identificación, evaluación y posterior remediación de suelos contaminados es todavía incipiente en el país. Los estudios adelantados en este tema corresponden más a acciones voluntarias de algunas empresas que poseen una conciencia de responsabilidad social, frente a las personas y el ambiente, sin embargo, estas compañías ven limitados sus esfuerzos al no contar con asesores especialistas que permitan realizar un adecuado análisis de riesgos y proponer una opción de remediación ideal a un sitio contaminado.

El proyecto r3 Environmental Technology Colombia SAS (r3), surge como respuesta a esta serie de necesidades en el país y brinda una nueva alternativa para la implementación de este tipo de procesos. Esta empresa de origen británico, es especializada en la consultoría, investigación y ejecución de proyectos de remediación sostenible de agua y suelos contaminados o erosionados, a través del uso de tecnologías de bajo impacto como biocarbón (biochar), nanotecnología, compost, materiales orgánicos y la gestión de residuos peligrosos.

Los proyectos de r3 están alineados y adaptados bajo el marco británico para la evaluación de la sostenibilidad del suelo y la remediación de aguas implementada por “Sustainable Remediation Forum Uk” (SuRF UK), lo que permite obtener un resultado claro y seguro de un proceso de remediación sostenible.

Metodologías de remediación sostenible

A nivel mundial se pueden encontrar diversas técnicas que se han desarrollado para la remediación de suelos, estos métodos usualmente se clasifican en dos tipos, “in-situ” que corresponden a tratamientos en el mismo sitio donde se produjo la contaminación y “ex-situ” que corresponde a un traslado del suelo contaminado a otro lugar para su respectivo tratamiento. Los tratamientos de remediación también se clasifican de acuerdo al tipo de procedimiento a implementar de acuerdo a la clase de contaminación presente, estos pueden ser tratamiento de tipo químico, físico, biológico o térmico entre otros.

Si las actividades de remediación no son bien seleccionadas, diseñadas e implementadas pueden causar una contaminación mayor a la existente, un aumento en los costos y repercutir en forma negativa en las políticas y lineamientos de una empresa. La mejor solución es el proceso de remediación que garantice la reducción de una contaminación de manera segura y eficaz, y que maximice, de manera general, los beneficios ambientales, sociales y económicos.

Autos azules y blancos reducirán impactos ambientales

Taxis eléctricos comienzan a circular en Bogotá 

El Primer automóvil ambiental conocido en el mundo fue hecho a base de madera en Palestina. Hoy ciudades de Suramérica como Sao Paulo- Brasil, de Europa, Valladolid-España y otros 17 países Europeos ya emplean autos último modelo de "tecnologías limpias". 

Parque automotor de 50 vehículos
Nissan Leaf

Se estima que recorrer 47.600 kilómetros, tiene un ahorro carburante de 4.000 euros, es decir unos 16 millones de pesos colombianos. 

Desde el próximo lunes 2 de septiembre comienzan a circular en Bogotá 50 taxis eléctricos conocidos como los "BYD", identificados con los colores azul y blanco debido a que están relacionados con la calidad del aire, de la protección del agua y del medio ambiente. 

Los taxis deberán ser recargados dos veces al día. Durante la noche, recarga lenta y en el transcurso del día una recarga de 30 minutos, lo que permitirá un recorrido de 300 a 350 kilómetros diarios. Los puntos de recara han sido suministrados por la empresa de servicios Codensa que ha instalado 35 puntos de recarga para facilitar su implementación en el norte, occidente y sur de la capital. 

Reducción de la Degradación ambiental 

Tablero Digital tipo "modernista",
Nissan Leaf 

La Viceministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Adriana Soto Carreño, concluyó la implementación de los articulados: "Los vehículos eléctricos, a diferencia de los vehículos convencionales que operan con diésel y gasolina, no generan contaminación atmosférica ni auditiva y su eficiencia energética es superior. La ventaja adicional con respecto a otros países es que estos vehículos se abastecen de una energía, que en el caso de Colombia, es limpia pues no proviene de combustibles fósiles sino del agua". 

De acuerdo con el estudio de costos por degradación ambiental realizado por el Banco Mundial para el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible en 2012, las pérdidas anuales causadas en el país por la contaminación del aire, específicamente por material particulado, ascienden a $5,7 billones, es decir, el 1.1% del PIB de 2009. Además, el estudio reveló que la contaminación del aire en las ciudades causa la muerte a 5.000 personas anualmente. 

Reducción arancelaria para vehículos "ambientales" 

El Decreto 2658 de 2011 de los Ministerios de Ambiente y Desarrollo Sostenible, de Comercio y de Hacienda aprobó la reducción definitiva del arancel de 15% a 5% para buses y camiones híbridos, eléctricos y dedicados a gas natural. 

Nissan Leaf, Modelo 2013

De la Reforma Nacional Tributaria de 2012, la reducción de IVA a buses y taxis eléctricos (incluyendo sus chasises y carrocerías) que operen en la prestación del transporte público, es decir, que estos automotores pagarán 5% en lugar de 16%. 

También se aprobó la reducción arancelaria durante los próximos 3 años para 2.250 vehículos eléctricos, de los cuales taxis, automóviles, camperos y camionetas podrán ser importados con un arancel del 0% en lugar del 35%, y buses y camiones con un arancel del 0% en lugar del 15%. 

Diego Fernando González Álvarez

Comunicaciones Ecodes Ingeniería